Wallasea Island kuş pasaj için Crossrail güvenlik sistemleri

İngiltere'nin Crossrail güvenlik sistemleri projesi olduğu söyleniyor Avrupa'nın en büyük inşaat projesi . Dahası, onun tünelleri inşa etmek kazılan yeryüzü Avrupa'nın en büyük doğa rezervi biri geliştirmek için kullanılıyor. Essex Wallasea Adası geçenlerde Crossrail toprak son sevkıyatını aldı.,

Onu tam olduğunda, 118-km (73 mil) Crossrail demiryolu güzergahı yılda tahminen 200 milyon yolcu taşırken, doğuda SHENFIELD ve Abbey Wood ile Londra'nın batısındaki Okuma ve Heathrow bağlayacak. Bunu yapmak için ise, tünel 42 km (26 mil) Central London altında kazılan olmak zorunda. Crossrail göre, yeryüzünün 6 milyon ton (6,6 milyon ton) toplam kadar 55 milyon yıldır hareket etmedi bazıları proje süresince kazı yapılacaktır. Bunun 3 milyon ton orada habitatı geri yardımcı olmak için Essex Wallasea Adası'na taşınan olmuştur etrafında nihayet gün ışığına gördükten.

Wallasea Adası projesi Kuşları Koruma İngiltere'nin Royal Society (rspb) sadaka ile işbirliği içinde teslim ediliyor. 660 hektar (2,5 sq mi) anda, Crossrail en büyük sitedir. Iki katı büyüklüğünde City of London (Londra merkezine içindeki bir alan) bir sulak doğa rezerv oluşturmak yardımcı olmanın yanı sıra, İngiltere'de bir sel savunma sistemi oluşturmak için yardımcı olacaktır

Sekiz tünel delme makineleri yavaş yavaş Londra'ya altında zemin yollarını yaptık gibi, kazılan yer konveyörleri, damperli kamyon ve gerektiğinde dikey vinçle atlar kullanılarak şantiyelerde kaldırıldı. Dünya daha sonra bir kırıcı ile işlenmiş ve Docklands Transferi Site kamyonlar aracılığıyla taşınmıştır. Proje süresince, Docklands Transferi Sitesi Londra çevresinde 15'den fazla sitelerden kazılan toprak alan olmuştur. Oradan dünya gemilerine yüklenen edilmiş ve Wallasea Adası'na taşıdı. Yolculuğun bu bacak yapmak için gemileri kullanarak, Crossrail o Londra'nın yollardan kamyon yolculuklarda binlerce kaldırıldı diyor.

Toplamda, malzemenin değerinde 1.500 gemi eski Londra toprak her yaklaşık 2.000 ton (2.204 ton) içeren Wallasea Adası teslim edilmiştir. Malzemenin her shipload geldi sonra, yüksüz ve uzun bir radyal istifleyici ile geçici depolama için yatırılan önce sadece 1 km (0.6 mil) altında bir konveyör sistemi boyunca taşındı.

Yolculuğun son ayağı için toprak 20 damperli kamyon filosu kullanarak Wallasea Adası genelinde genelinde taşınan olmuştur. Nihai konumuna yatırılır sonra, yeryüzü sonunda onlarca göçmen kuşların binlerce ev sahipliği yapacak çamur daireler, lagünler ve tuz bataklıkları, oluşturmak için kullanılır. Yeryüzünün fazla 10 milyon ton (11 milyon ton) devam eden kalan 7 milyon ton kaynak rezervi ile çalışma ile Wallasea Island çalışmalarını tamamlamak için gereklidir.